5月25日，第八届中国西部国际博览会在四川成都隆重举行。在活动首日，福田汽车即与俄罗斯客商签订了采购532台汽车的协议，成为了西博会当日最大亮点之一。
5月26日，在西博会上参加完蒙派克的上市仪式后，北汽福田公司党委副书记、企业新闻发言人赵景光接受了成都各大主流媒体记者的专访。
一、布局进入收获期
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媒体专访现场
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签下532台福田汽车销售代理权的俄罗斯经销代表陪同福田汽车党委副书记赵景光接受成都媒体的专访！
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北汽福田公司党委副书记、企业新闻发言人赵景光先生与成都媒体记者亲切交流
据福田汽车党委副书记赵景光介绍，在经历了2005年的战略调整、2006年的平稳过渡之后，福田汽车在2007年年初赢得开门红。
在去年销量突破34万辆基础上，今年一季度，福田汽车累计销售汽车95994辆，销量同比增长达5.5%；利润更是达到亿元以上，同比增长199.38%，超过了去年全年利润总和，创造了历史同期最高佳绩。
数据显示，福田汽车3月份单月产销量就达5.5万辆，相当于每48秒就有一辆福田汽车被销售到终端用户手里。这个数字足以使福田汽车稳居中国商用车第一把交椅，在国内单一汽车企业月度销售上也拔得头筹。
二、提升研发能力
在专访会上，本网主编就福田汽车的自主研发能力向赵景光讨教！
赵景光介绍说：目前，福田汽车已建立了国家级技术中心──汽车工程研究院，并以汽车工程研究院为核心，建立了由汽车工程研究院、海外研发中心、国内外大专院校和科研院所、国外专业汽车研发机构、二级工厂研究所以及供应链同步研发机构等6个层次组成的技术研发体系。这个技术研发体系使得福田汽车产品技术既能适应国内市场需求，又能紧跟国际汽车技术发展潮流。
研发人才是福田汽车技术提升的保障。福田汽车先后在国内各行业招聘了2000多名高级技术管理人才和大中专院校毕业生。同时招募了几十名来自日本、德国、韩国的外籍专家和20几位在美国通用、福特等发达国家汽车企业有过丰富工作经验的“海归”人才。在“海归”人才的带领下，福田汽车工程研究院研发人员在NVH、侧碰等方面的研发水平均处于国内外领先地位。
“目前我们的技术与发达国家汽车技术确实存在着差距，但这差距会逐渐缩小。‘十一五’对福田汽车来说是技术提升的关键时期，也是一个良好机遇期。对5年后的福田汽车技术水平，我们可以拭目以待。”
赵景光郑重表示：福田汽车的发展就是要谋求中国品牌的全球化！
三、海外战略稳步推进
针对俄罗斯客商签订532台福田汽车大单，记者向赵景光问及了福田汽车的海外战略问题。
赵景光介绍说：在海外市场建设方面，福田汽车自2002年以来就十分重视对海外市场的拓展。福田汽车于2006年底完成了海外分销和服务网络的初步搭建，建立稳固的经销服务队伍。同时福田每年都会举行海外经销商培训会帮助福田的海外服务商提升专业化水准服务水平，充分满足海外终端客户的需求。
此外福田汽车还在巴基斯坦、乌克兰、越南等国家和地区建立了多个工厂。在海外设立工厂不仅有利于直接利用当地的资源，同时更为直接地了解当地消费者的需求和当地地形特征，缩短了运输时间，降低了成本，更加有效地占据了当地市场。这大大促进了福田汽车产品海外销量的提升，积累了丰富的国际化经营经验。
近几年，福田汽车年出口量逐年大幅攀升，2006年整车出口已超接近两万辆。福田汽车在已经进入的地区品牌知名度稳步攀升。目前，海外业务已经成为福田汽车一个新的重要增长点。2007年一季度福田汽车海外业务就获得了开门红，一季度出口共计3889辆，同比增长达505%。
四、全面准备 积极参与国际竞争
赵景光指出：虽说经过入世五年的风雨洗礼，中国自主品牌汽车已经表现出良好的成长性。但面对激烈的国际化竞争，在自主品牌走向世界的关键机遇期，中国自主品牌汽车必须加速国际化进程。有关专家认为，产品、服务和品牌是自主品牌汽车国际化的“三驾马车”，从这三方面做足准备将利于自主品牌在国际市场上快速拓展。为加速企业的国际化进程，福田汽车对此进行了全方位的准备。
产品是参与国际竞争的基础。在“质量赢得市场，技术创造价值”方针的指导下，福田汽车以欧洲技术为标杆，整合全球资源，着力打造具有国际竞争力的产品。在“集成知识，链合创新”模式下，福田汽车加强与汽车产业链国际知名企业的合作。福田汽车在研发、生产等领域与德国BOSCH公司、奥地利AVL公司、美国伊顿、英国莲花公司、戴—克公司等国际知名企业开展了广泛的合作。通过这些国际合作，福田汽车不仅掌握了先进的技术，学习到了先进的技术管理经验，而且还整合了全球资源，打造出符合欧洲商用车标准的“三欧”产品（欧曼重卡、福田欧V客车、欧马可轻卡），提升了福田汽车产品的核心竞争力，缩短整车产品与世界先进水平的差距。
4月17日，福田汽车还与康明斯共同在北京推出配装康明斯动力的欧曼ETX、欧V、欧马可洲际版产品，并宣布全球上市。此次新上市的 “三欧”产品，是直接面向海外销售、以国际竞争为直接目的的商用车产品。这进一步增强了福田汽车产品在全球市场的竞争力。
福田汽车在十年发展历史中抓住了中国汽车发展的历史机遇，实现了快速发展，成长为“中国商用车第一品牌”。在自主品牌汽车走向世界的机遇面前，福田汽车制定了一个国际化的发展计划：2010年，福田汽车销量达百万辆，海外销量占20%，销售收入800亿元，成长为亚洲一流的汽车企业、世界知名的汽车品牌。
五、福田轿车可能年内上市
有记者问，今年福田首款轿车将面世。从目前福田的市场形势看，凭借其多年积累的管理体制和战略战术，也许未来的福田轿车将成为新的“搅局者”。
赵景光表示，北汽福田将在年底投放一款小型MPV，目前还没有定名，内部有人称这款车为“小蒙派克”。至于轿车项目,他说已纳入乘用车项目之中，福田首款轿车年内上市“不是没有可能”。