2009年9月1日8时15分，南方航空公司一架空中客车319型飞机由大庆萨尔图机场起航，飞往北京首都机场，大庆市萨尔图机场正式通航。而随着萨尔图机场的建设，“临空经济”这一概念便进入大庆人的视野。如今，5年过去了，大庆临空经济现状怎样？未来发展规划又是如何？从今天开始，本报推出《聚焦大庆临空经济》系列报道，对临空经济进行解读。
12月11日16时，市民张克伟通过网络订购了一件羽绒服，并标明顺丰送达。等到22时，他查询货物是否发出时，却发现货物已经到了大庆。12日上午9时，快递员打通他的电话，羽绒服已经到了他家楼下。张克伟惊呆了，他怎么也没有想到，从下单到收货，仅仅用了17个小时！
而这，正是得益于顺丰快递公司与大庆机场今年5月份签订的合作。
“亚马逊流域的一只蝴蝶扇动翅膀，会在得克萨斯引起一场龙卷风。”这就是著名的“蝴蝶效应”。
从2009年9月通航至今，5年来，大庆机场不断开通新航线，犹如“振翅高飞”的蝴蝶，对大庆经济发展的推动作用日益显现。