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网易汽车3月9日报道 说道日系性能改装车,三菱EVO和斯巴鲁翼豹定义为改装界的鼻祖。他们至今历经十代的对抗,三菱EVO和斯巴鲁翼豹凑到一起一直都是无休无止的之战。除了日系两强之外,其他级别车辆除了在家用车之间的对抗之外,在改装界依然活跃。本期周末改装集锦就为大家介绍几款市面上常见的竞争车型,让我们来看看在他们之间迸发的车轮战争。
PK一:“街头悍鲨”三菱EVO X 对决 “暗夜恶魔”斯巴鲁翼豹STI
街头悍鲨 三菱EVO X性能改装
这台白色的EVO X经过了车主的精心打造,将性能和外观“杀气”都了不俗的提升,不过,它并没有日系竞技改装那么“歇斯底里”,而是保留了许多欧美改装风格“冷静”与“低调”。
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以下是部分改装部件:
操控部分
Advan RG-D 19寸轮毂(参数:19×10.5 +25)、Hankook V12轮胎(参数:275/30)、Volks方程式竞技螺帽、Stance GR+ 2-Way绞牙避震、Cusco前后支撑杆
外观部分
Varis 侧裙、Touge Factory钛合金双出排气系统、Touge Factory碳纤维双鸭翼
性能部分
itek碳纤维导流罩散热器、AMS进气系统、Apexi空气过滤器、Cobb AP Stage 2程序
内装部分:Recaro赛车座椅、Team Tech 3赛车安全带、Nardi 350mm方向盘
白色的车身是编辑的最爱,外观改装上白色的车身犹如一张“画布”,只要整体感强烈,很容易塑造出自己想要的风格。至于性能部分,主要是以品牌改装部品为主,由于要兼顾街道的日常驾驶,在性能的提升上主要以操控升级为主。
暗夜恶魔 斯巴鲁翼豹STI性能改装
Subaru Impreza STI对于很多车迷来说都并不陌生,日系车迷中有很大部分的人会流连于斯巴鲁翼豹STI和三菱EVO两款性能房车之中,拉力赛车的血统,街道上的操控表现以及极大的改装潜力都是日系性能车的标签。
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以下是部分改装清单:
Rota Grids轮毂(参数:18×10+35);265/35/18轮胎、BC黄金版绞牙避震、ChargeSpeed碳纤维套件、喷油系统调整、GT3076 .82AR涡轮本体、Walbro 255高流量油泵
今天我们看到的这款第十代Subaru Impreza STI就在车主的精心打造下变得凶猛异常,外观还是内脏都变得恶魔般难以被驯服。
外观方面,车主为这款豹子换装了Rota Grids 18英寸轮毂(参数:18×10+35)并搭配了265/35/18超宽轮胎,在配合一套BC绞牙避震之后,让车辆的整体操控性有了大幅提升,低矮的车身以及超强的抓地力都保证了在改装了本就暴躁的STI之后,能够有更好的道路行驶的稳定性。
(本文来源:网易汽车 )