每周改装集锦同级别改装车之间的"战争"

2012-3-14 9:21:35　　访问量:3084815

PK三：家用三厢车对决 MTM版速腾 PK 美版本田思域

MTM打造速腾性能版

即MTMMotoren-Technik-Mayer，德语，在英文中的意思是发动机技术，是一家由一位前奥迪的工程师创立，位于巴伐利亚的改装厂，和宝马在同一个城市，总部并不显眼，但是他们拥有世界上数一数二的改装技术，MTM和奥迪的关系密切，在第三方改装厂中，他们最懂奥迪,是世界最好的奥迪改装公司之一。虽然它是奥迪的忠实改造者，但是像西亚特，斯柯达，大众，兰博基尼，KTM，保时捷等众多牌子都是它的拿手好戏。

这次，MTM公司对捷达车（这在国外是称为捷达，但是在国内是称呼速腾的）进行了改造，并在提供了在避震系统，刹车等多个版本，满足各个改装迷。然而，可惜的是，MTM发布的图片不多，只有一张正面照，但是我还是可以看到黑色的涂装非常的神气。

MTM公司对引擎的每一样改装成果都会经过路试和比赛来得出准确的数据，先来看看引擎方面的改装，升级了ECU，使得动力的输出从200HP的马力提高到245HP的马力，输出的功率到了180KW。

价格：

ECU升级：1000欧元两个轮毂版本：18英寸轮毂：2378欧元，19英寸轮毂：3220欧元

刹车套件：Brembo 330 X 32卡钳：3774欧元 Brembo 365 x 34卡钳：4119欧元

Brembo的380 X 34 的8 活塞式卡钳：4930欧元

提高汽车的操控性能中，轮毂轮胎有两个版本，分别是bimoto 18英寸的轮毂配上 225/40R18 Conti Sport Contact 3轮胎和bimoto 18英寸的轮毂配上235/35 19 XL Sportcont. Continental轮胎，这两个款式的车轮足够承担高速运转的车重。使用了MTM的避震弹簧，降低了车子的高度45mm，提高车子的稳定性。MTM公司毕竟是大厂，为了进一步改善刹车的性能，提供了Brembo 330 X 32卡钳和Brembo 365 x 34卡钳、Brembo 380 X 34的 8 活塞式卡钳刹车套件。

不过，美中不足的是没有对车身套件进行改装，如果有Caractere和APR公司的空力套件，这款车将会更加吸引人。

美版本田思域换装

这是一台美国本土的四门本田思域SI FA5，正如大家所看到的那样，这台思域依然在外观上没有过多的修饰，而是换装了一套CCW轮毂，而低调而素雅的蓝色才是外观的亮点所在。

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<li><a href="#p=72NDRFEQ2HTJ0008" hidefocus="true"><iaa scc="/upload/2012_03/7492157156s.jpg" alt="堪称经典的蓝色 美版本田思域换装" /></a><h2>堪称经典的蓝色 美版本田思域换装</h2><p></p><i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/72NDRFEQ2HTJ0008.jpg</i><i title="timg">http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/t_72NDRFEQ2HTJ0008.jpg</i></li><li><a href="#p=72NDRFRL2HTJ0008" hidefocus="true"><iaa scc="/upload/2012_03/7492157203s.jpg" alt="堪称经典的蓝色 美版本田思域换装" /></a><h2>堪称经典的蓝色 美版本田思域换装</h2><p></p><i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/72NDRFRL2HTJ0008.jpg</i><i title="timg">http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/t_72NDRFRL2HTJ0008.jpg</i></li><li><a href="#p=72NDRFU02HTJ0008" hidefocus="true"><iaa scc="/upload/2012_03/7492157250s.jpg" alt="堪称经典的蓝色 美版本田思域换装" /></a><h2>堪称经典的蓝色 美版本田思域换装</h2><p></p><i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/72NDRFU02HTJ0008.jpg</i><i title="timg">http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/t_72NDRFU02HTJ0008.jpg</i></li><li><a href="#p=72NDRG672HTJ0008" hidefocus="true"><iaa scc="/upload/2012_03/7492157281s.jpg" alt="堪称经典的蓝色 美版本田思域换装" /></a><h2>堪称经典的蓝色 美版本田思域换装</h2><p></p><i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/72NDRG672HTJ0008.jpg</i><i title="timg">http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/t_72NDRG672HTJ0008.jpg</i></li><li><a href="#p=72NDRGDU2HTJ0008" hidefocus="true"><iaa scc="/upload/2012_03/7492157328s.jpg" alt="堪称经典的蓝色 美版本田思域换装" /></a><h2>堪称经典的蓝色 美版本田思域换装</h2><p></p><i title="img">/upload/2012_03/7492158265s.jpg</i><i title="timg">http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/t_72NDRGDU2HTJ0008.jpg</i></li><li><a href="#p=72NDRGGK2HTJ0008" hidefocus="true"><iaa scc="/upload/2012_03/7492157453s.jpg" alt="堪称经典的蓝色 美版本田思域换装" /></a><h2>堪称经典的蓝色 美版本田思域换装</h2><p></p><i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/72NDRGGK2HTJ0008.jpg</i><i title="timg">http://img4.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/t_72NDRGGK2HTJ0008.jpg</i></li><li><a href="#p=72NDRGIT2HTJ0008" hidefocus="true"><iaa scc="/upload/2012_03/7492157484s.jpg" alt="堪称经典的蓝色 美版本田思域换装" /></a><h2>堪称经典的蓝色 美版本田思域换装</h2><p></p><i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/72NDRGIT2HTJ0008.jpg</i><i title="timg">http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-04-28/t_72NDRGIT2HTJ0008.jpg</i></li>

其实每一款经典的车型都有着同样经典的颜色，单单蓝色就能让我一下子想到：斯巴鲁蓝，大众R36蓝这样的经典，而这台本田思域SI FA5的蓝色一样堪称经典！

其实不仅如此，这台本田思域SI FA5在看似低调的外表下隐藏着一颗强劲的“心”，车主为原厂V-TEC引擎加装了一套CT-Engineering机械增压套件，在性能表现上有了突飞猛进的跨越，由于机械增压的特点就是比较线性的加速表现，所以这也正符合车主喜欢“原味”改装的初衷。